ホンダ モンキー 125 カスタム。 超レアなホンダ「モンキー125」3台を激撮! タイの純正カスタムモンキーが日本上陸【2021速報】 (2/3)

モンキー125といえば、タイおよび欧州で5速ミッション+ロングストローク設定の新型エンジンを搭載し、モデルチェンジした2021年モデルを発表したばかり。 あなたはどのモデルが好きですか? ポチっとお選びください。

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) というわけで・・・ 2021年型は待望の5速ミッション化に加え、ブラックアウトされた各パーツで引き締まっていい感じ!特に目立たせるような構造ではないフレームがブラックになったのは個人的に歓迎です。 鹿児島県• 発端はカワサキのKSRでホンダがグロムを出したのもそれが理由。 タンデムできるのは、「乗車定員=2名」のモデルに限られる。

カラーも豊富で自分のカスタムに合わせたチョイスができるのでドレスアップ性能は抜群です。

奥さんの了解も未だ取れていない。 また、各市区町村への申請・折衝・認可、強度確保のための高度なカスタム術、搭乗者保険への加入(搭乗者の構造変更に関する保険会社との折衝も必要)等々、手間もお金も掛かる。

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ありがとうございます!. ところが、復活しモンキー125は原付バイクであった当時の面影はなく、あまりの大きさに「デカ猿」とも言われ、一時はユーザーから賛否両論となりました。 佐賀県• そしてその見た目の変化はモンキー125のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

山梨県• 国土交通省の定める「道路運送車両の保安基準 第26条(2人乗りのための保安基準)」に明記されている、 ・タンデムステップ ・2人乗りできるタンデムシートもしくはキャリア ・後ろのライダーが安全に掴めるタンデムベルトもしくはタンデムバー 以上の3点を装着し、管轄である陸運局(運輸局)の検査官に、「搭乗者の構造変更」を申請。 タイの「カブハウス」はこんな場所! タイでモンキー125の販売を行うディーラーがCUB HOUSE。

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大きくなったといってもそれでも125ではかなり小さい方なんですけどね。

熊本県• 「モンキーらしさか伝統か」 これを採用するか採用しないかで大いにモメたものの 「125を抱えて積む人は居ないだろう」 という事で廃止しモンキーらしさ優先。 ただその中でタイの次に大事な主要マーケットが何処かと言うと実は日本なんです。

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